Algunas noticias sobre el Ramal C-14, el Tren a las Nubes y su zona.

miércoles, 28 de enero de 2026

Nadia Loza, tras el bajo nivel de ocupación hotelera en Salta: “El Estado genera demanda, pero la elección final la hace el turista”

 Miércoles, 28 de enero de 2026.



¿Qué opinión le merecen las críticas al Tren a las Nubes?

Creo que nuestra responsabilidad como salteños es cuidar el destino y hacer aportes en los ámbitos correspondientes. El Tren a las Nubes es un emblema del norte argentino y de todo el país, fue reconocido como Marca País y es una experiencia que integra a las comunidades de la Quebrada del Toro y la Puna. Además, es un ícono turístico que en los últimos años tuvo históricos niveles de ocupación. Este tipo de apreciaciones personales lo único que generan es daño al destino.

¿Es posible volver al recorrido original del Tren?

El recorrido original tenía muchas dificultades. Hubo descarrilamientos y problemas con las vías, que no son jurisdicción provincial sino de Trenes Argentinos. Se hizo un relevamiento hace muchos años y se identificaron más de nueve frentes de obra con costos impagables. Nación no estaba dispuesta a financiarlos. En una reunión de crisis surge la propuesta de recuperar el viaducto, que es la imagen icónica que todos quieren, y se implementa el sistema bus–tren–bus.

Este formato fue muy bien aceptado. El Tren a las Nubes hoy tiene mejores niveles de ocupación que antes. El recorrido original era espectacular, nadie lo niega, pero era muy cansador y mucha gente no lo quería hacer. Hoy la tendencia es a experiencias más cortas y dinámicas. Además, este nuevo formato genera un beneficio directo en las comunidades, porque el tren hace paradas y produce un derrame económico real. Las encuestas de satisfacción y el posicionamiento del Tren a las Nubes hablan por sí solas.

Nota completa: https://www.eltribuno.com/salta/2026-1-28-15-57-0-nadia-loza-el-estado-genera-demanda-pero-la-eleccion-final-la-hace-el-turista


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