Le recomiendo leer el siguiente artículo aparecido en El Tribuno de hoy 9/12/2001 referido al nuevo tren local entre Salta y Jujuy en http://www.eltribuno.com.ar/provin9.htm. Le recuerdo que en caso de leerlo otro día tendra que biscarlo en EDICIONES ANTERIORES/DIA 9/12/2001/NOTICIAS PROVINCIALES.
Algunas noticias sobre el Ramal
C-14, el Tren a las Nubes y su zona.
domingo, 9 de diciembre de 2001
viernes, 7 de diciembre de 2001
Nuevo tren
De momento no existen novedades acerca del ingreso de máquinas chilenas al norte, pero, sorpresivamente, existe la posibilidad de que sí entren máquinas bolivianas desde Pocitos. Ya lo mantendre informado.
lunes, 26 de noviembre de 2001
Llegó la locomotora
Finalmente el día viernes 23 a la tarde llegó a Salta la locomotora Nº TT01, propiedad de Trenes y Turismo, para asegurar la circulación del TREN A LAS NUBES.
Desgraciadamente su debut fue desgraciado, ya que sufrio un desperfecto técnico en la circulación del sábado 24, cuando en momentos en que cruzaba el túnel 12 (el mas largo del ramal con 504 metros de longitud) se le rompio el turbo emanando muchisima cantidad de humo, situación sumamente peligrosa teniendo en cuenta que el tren se encontraba dentro del túnel. Lo invito a que lea el artículo aparecido en el diario El Tribuno de hoy lunes http://www.eltribuno.com.ar/provin7.htm, Recuerde que para leerlo otro día tendra que buscarlo en noticias provinciales del día 26. Segfuramente fue una situación que no se volvera a repetir, y que fue originada en el apuro de acondicionar la máquina para el servicio luego de llegar trabajando desde Córdoba.
Desgraciadamente su debut fue desgraciado, ya que sufrio un desperfecto técnico en la circulación del sábado 24, cuando en momentos en que cruzaba el túnel 12 (el mas largo del ramal con 504 metros de longitud) se le rompio el turbo emanando muchisima cantidad de humo, situación sumamente peligrosa teniendo en cuenta que el tren se encontraba dentro del túnel. Lo invito a que lea el artículo aparecido en el diario El Tribuno de hoy lunes http://www.eltribuno.com.ar/provin7.htm, Recuerde que para leerlo otro día tendra que buscarlo en noticias provinciales del día 26. Segfuramente fue una situación que no se volvera a repetir, y que fue originada en el apuro de acondicionar la máquina para el servicio luego de llegar trabajando desde Córdoba.
sábado, 3 de noviembre de 2001
Tarifas promocionales
La empresa TRENES Y TURISMO, concesionaria del TREN A LAS NUBES acaba de poner en vigencia un plan especial de descuentos para residentes salteños que reduce el costo del pasaje a 50$ por persona. Tambien estan disponibles otros decuentos para grupos familiares y jubilados. Esta promocion es valida para las salidas restantes de noviembre de este año (3, 10 y 24), pero pisiblemente podrian ampliarse para el año que viene.
Tambien estan estudiando la posibilidad de correr el tren el verano, como la temporada 1999/2000.
Tambien estan estudiando la posibilidad de correr el tren el verano, como la temporada 1999/2000.
lunes, 22 de octubre de 2001
Salida cancelada
Quedo cancelada la salida de las locomotoras chilenas de Antofagasta. El personal de conduccion argentino que habia viajado regreso en colectivo a Salta. No me fue posible saber el motivo.
lunes, 15 de octubre de 2001
Chilenas nuevamente
El próximo martes ingresaran las primeras máquinas chilenas a la Argentina, luego de la suspención del servicio debido a discrepancias entre las empresas FERRONOR de Chile y BELGRANO CARGAS S.A. de Argentina. El primer equipo de conducción argentino viajara en colectivo desde Salta a Antofagasta. Hasta ahora no se confirmo si es solo para oficiar como pilotos al personal de conducción chileno, o conduciendo efectivamente las máquinas, cosa poco probable ya que no se capacitó a este personal en el manejo de las locomotoras GR12 chilenas. En la anterior entrada a principios de año, el personal chileno fue acompañado por inspectores de máquinas argentinos. Aparentemente ya no sera así. Ojala que este nuevo convenio permita aumentar el tráfico de cargas en la zona norte, muy alicaido desde hace mucho tiempo.
jueves, 4 de octubre de 2001
Locomotora
La locomotora del TREN A LAS NUBES de momento se quedara en los talleres Alta Córdoba, aparentemente por falta de ciertos requisitos monetarios para circular.
Personal de empresas ferroviarias bolivianas estuvieron recorriendo la zona de Ledesma.
Pronto actualizare la página con mas fotos.
Personal de empresas ferroviarias bolivianas estuvieron recorriendo la zona de Ledesma.
Pronto actualizare la página con mas fotos.
miércoles, 12 de septiembre de 2001
Locomotora no salió
Aún no salió la locomotora para el Tren a las nubes de Alta Córdoba. Aparentemente existe algun problema con los tramites relativos al seguro. Ya lo mantendré informado sobre el tema.
Ya estan habilitados los enlaces en la página del ramal C-14 para suscribirse o darse de baja de la lista de correo, en su nuevo servidor.
Ya estan habilitados los enlaces en la página del ramal C-14 para suscribirse o darse de baja de la lista de correo, en su nuevo servidor.
lunes, 10 de septiembre de 2001
Sale la locomotora
Este sera el nuevo servidor de la lista de correo de la página del RAMAL C-14, al que debí suscribirme por quedar fuera de servicio el anterior. Me tome la libertad de suscribirlo a usted, tal como estaba en la anterior lista. En caso de querer darse de baja no tiene mas que enviarme un e-mail a albertod3@..., hasta que modifique los enlaces directos para hacerlo desde la página.
Le comunico que el anterior viernes 7 de setiembre salió de salta un carguero conduciendo el coche reservado 781 con destino a Alta Córdoba. En el viajan los señores Aguilar, del Tren a las Nubes, y Soriano, inspector de locomotoras, para supervisar el viaje de la nueva (llamemosla así, a pesar de tener la mayor parte de sus elementos usados) locomotora para la empresa TRENES Y TURISMO, prevista para asegurar la circulación del Tren a las Nubes. En estos momentos en tren con el coche reservado se encuentra en Dean Funes, próximo a continuar a Alta Córdoba. La salida de la máquina esta prevista para mañana a la mañana, conduciendo un carguero hasta Guemes.
Le comunico que el anterior viernes 7 de setiembre salió de salta un carguero conduciendo el coche reservado 781 con destino a Alta Córdoba. En el viajan los señores Aguilar, del Tren a las Nubes, y Soriano, inspector de locomotoras, para supervisar el viaje de la nueva (llamemosla así, a pesar de tener la mayor parte de sus elementos usados) locomotora para la empresa TRENES Y TURISMO, prevista para asegurar la circulación del Tren a las Nubes. En estos momentos en tren con el coche reservado se encuentra en Dean Funes, próximo a continuar a Alta Córdoba. La salida de la máquina esta prevista para mañana a la mañana, conduciendo un carguero hasta Guemes.
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