16 de Agosto, 2009
Sociedad » Local
El sitio Número 7 de la concesionaria del Puerto de Antofagasta fue testigo de la complicada maniobra de descarga de esta máquina que tendrá la misión de mover este famoso tren del Noreste argentino.
El Puerto de Antofagasta cada día se consolida como el indiscutible líder regional en la transferencia de cargas generadas por el comercio internacional, siendo un eslabón esencial en el desarrollo de las actividades económicas que generan las naciones que integran el Zicosur.
Es así, como en la evolución del emblemático proyecto de remozamiento del Tren a las Nubes de la Provincia de Salta, del noreste Argentino Antofagasta Terminal Internacional se ha convertido en una pieza fundamental en la obra, puesto que acaba de descargar la moderna locomotora que moverá el mundialmente famoso tren.
Este equipo de 70 toneladas y 17.22 metros de largo fue descargado desde la motonave BBC Delaware proveniente del puerto de Houston, Estados Unidos, y con destino final a Salta, Argentina.
La impecable maniobra se efectúo en el sitio Número 7 de la concesionaria del Puerto de Antofagasta, lugar que cuenta con especiales condiciones para el atraque de grandes naves. Dicha operación se realizó utilizando una moderna técnica portuaria con sus grúas Gottwald y bajo altas medidas de seguridad.
Este equipamiento esta avaluado en cuatro millones de dólares cada uno, y permite que el equipo de profesionales de ATI realice un completo y moderno servicio a su clientela que exige eficiencia y seguridad a la hora de transferir sus delicadas y valiosas cargas.
En este contexto, el gerente de operaciones ATI, Miguel Ángel Rojas, mencionó que “el hecho de realizar esta descarga con grúas de tierra y no de la nave, hace que esta maniobra sea menos riesgosa, además de permitir realizarla en forma rápida y eficiente”, sin duda uno de los principales objetivos de los grandes puertos del mundo.
Al hacerse cargo de la transferencia de esta carga ATI se compromete con el desarrollo del turismo del Zicosur, lo que se suma al aporte ya realizado al cluster minero, con sus galpones para el acopio de concentrados minerales que a su vez son una importante contribución al cuidado medioambiental de la ciudad, y su compromiso con el cluster tecnológico, con la descarga de las antenas del proyecto astronómico ALMA, la concesionaria del puerto de Antofagasta confirma su compromiso con el desarrollo integral y moderno de la capital minera de Chile.
http://www.elnortero.cl/admin/render/noticia/20540
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El sitio Número 7 de la concesionaria del Puerto de Antofagasta fue testigo de la complicada maniobra de descarga de esta máquina que tendrá la misión de mover este famoso tren del Noreste argentino.
El Puerto de Antofagasta cada día se consolida como el indiscutible líder regional en la transferencia de cargas generadas por el comercio internacional, siendo un eslabón esencial en el desarrollo de las actividades económicas que generan las naciones que integran el Zicosur.
Es así, como en la evolución del emblemático proyecto de remozamiento del Tren a las Nubes de la Provincia de Salta, del noreste Argentino Antofagasta Terminal Internacional se ha convertido en una pieza fundamental en la obra, puesto que acaba de descargar la moderna locomotora que moverá el mundialmente famoso tren.
Este equipo de 70 toneladas y 17.22 metros de largo fue descargado desde la motonave BBC Delaware proveniente del puerto de Houston, Estados Unidos, y con destino final a Salta, Argentina.
La impecable maniobra se efectúo en el sitio Número 7 de la concesionaria del Puerto de Antofagasta, lugar que cuenta con especiales condiciones para el atraque de grandes naves. Dicha operación se realizó utilizando una moderna técnica portuaria con sus grúas Gottwald y bajo altas medidas de seguridad.
Este equipamiento esta avaluado en cuatro millones de dólares cada uno, y permite que el equipo de profesionales de ATI realice un completo y moderno servicio a su clientela que exige eficiencia y seguridad a la hora de transferir sus delicadas y valiosas cargas.
En este contexto, el gerente de operaciones ATI, Miguel Ángel Rojas, mencionó que “el hecho de realizar esta descarga con grúas de tierra y no de la nave, hace que esta maniobra sea menos riesgosa, además de permitir realizarla en forma rápida y eficiente”, sin duda uno de los principales objetivos de los grandes puertos del mundo.
Al hacerse cargo de la transferencia de esta carga ATI se compromete con el desarrollo del turismo del Zicosur, lo que se suma al aporte ya realizado al cluster minero, con sus galpones para el acopio de concentrados minerales que a su vez son una importante contribución al cuidado medioambiental de la ciudad, y su compromiso con el cluster tecnológico, con la descarga de las antenas del proyecto astronómico ALMA, la concesionaria del puerto de Antofagasta confirma su compromiso con el desarrollo integral y moderno de la capital minera de Chile.
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